Блог

Jun 14, 2023

Драйвер PXG GEN6 разблокирован My Custom

Опубликовано PXG не получило должного признания. Почти десять лет назад компания появилась из ниоткуда и, несмотря на скептиков, продолжает разрабатывать продукты, конкурирующие с устоявшимися моделями.

Опубликовано

на

К

PXG не получает должного признания. Почти десять лет назад компания появилась из ниоткуда и, вопреки скептикам, продолжает разрабатывать продукты, конкурирующие с устоявшимися вариантами.

Пример и аргумент: мой опыт GEN6 Challenge, когда водитель PXG GEN6 0311 сместил моего водителя MGS «Most Wanted», изготовленного по индивидуальному заказу (который останется безымянным).

Сообщение опубликовано Эриком Б. (@hozel_rocket)

Как человек, у которого настроены оповещения о появлении нового оборудования в списке, соответствующем требованиям USGA, я давно знаю, что критика в адрес PXG по большей части необоснованна. Действительно, бренд поддерживают многие бывшие инженеры PING, а цены соответствуют, если не уступают, основным вариантам. Поэтому, когда вышел GEN6 Challenge, я решил протестировать новейший продукт Боба Парсонса и узнать, готов ли он отправить мне подарочную карту на 100 долларов, когда мой водитель выиграет битву. Спойлер: я ошибся.

Сообщение опубликовано пользователем Parsons Xtreme Golf (@pxg)

Модельный ряд GEN6 состоит из двух моделей: 0311 и 0311 XF. Как следует из названия модели, модель 0311, доступная с высотой 7,5°, 9° и 10,5°, отдает приоритет расстоянию, а модель 0311 XF, доступная с высотой 9°, 10,5° и 12°, отдает предпочтение прощению. Оба, однако, имеют красивый, невидимый внешний вид: матовая черная карбоновая заводная головка сочетается с черной титановой лицевой панелью Ti412 и полированной черной подошвой с тремя регулируемыми портами для груза.

А чтобы обеспечить максимальную производительность с обеими головками привода 0311, PXG предлагает более 75 различных валов, включая предложения от Graphite Design, Fujikura, Mitsubishi и ProjectX.

Вернувшись на GEN6 Challenge в субботу, 5 августа, я вошел в локацию PXG в Вестчестере, и меня быстро встретили слесари моих конкурентов, Брэндон Виолетт и Ричард Роу. Они предложили мне воды, попросили согреться и быстро проверили характеристики (длина, гибкость, вес и т. д.) моего геймерского драйвера.

Как только я нашел ритм, я заявил, что готов. Итак, подтвердив, что я понял условия конкурса, Брэндон очистил Trackman и попросил меня выполнить 5 «лучших поездок». И я сделал все, что мог: средние цифры после пяти ударов с моим игроком составили скорость головы клюшки 113 миль в час, скорость мяча 161, переноса 260 и всего 273. Однако очевидной проблемой моего геймера была дисперсия: пять взмахов давали примерно 65 ярдов диапазона отклонения.

Я думаю, что Брэндон ухмыльнулся в этот момент, потому что при разработке GEN6 компания PXG наняла Golf Laboratories Inc. для проведения независимого тестирования 0311 с альтернативами на рынке.Их испытания показали, что обе модели 0311 обеспечивают одинаковое расстояние и лучшую в отрасли дисперсию.

Брэндон быстро просмотрел вместе со мной цифры и отметил, что мне нужно что-то, что уменьшит вращение и мое слишком закрытое лицо, чтобы мы могли превратить водителя из дробовика в винтовку.

Головка 0311 с углом наклона 9° была нашей отправной точкой, так как мои углы запуска были проверены и установлены на единственном месте, прецизионное взвешивание позволило Брэндону отрегулировать взвешивание для небольшого отклонения затухания, чтобы помочь устранить мою перерисовку.

Публикация, опубликованная Pro's Choice/Graphite Design (@proschoice.graphitedesign)

По иронии судьбы первый вал, с которым Брэндон соединил эту головку, оказался выигрышной комбинацией - головка 0311 с валом Graphite Design Tour AD TP. И хотя эстетика не дает прироста производительности, Tour AD TP идеально сочетается с головкой драйвера GEN6 — она имеет цвет от белого до графитового/серебристого, который красиво переходит в матово-черную заводную головку. Брэндон выбрал Tour AD TP, потому что это очень жесткий стержень для гольфа, который поможет бороться с чрезмерной натяжкой при моем замахе, придавая некоторую стабильность и жесткость, чтобы выпрямить мяч.

Прежде чем я расскажу, как работает эта комбинация, я хочу отметить, что Брэндон также попробовал еще несколько вариантов, в том числе Ventus Black от Fujikura, Tensei White и Graphite Design AD UB. Они не сработали ни из-за гибкости, ни из-за веса, ни из-за полета мяча, но Брэндон хотел убедиться, что мы нашли правильный вариант, поскольку у моего геймера есть вал с противовесом, а этих вариантов не было.