Блог

Jul 25, 2023

CATL запускает аккумулятор LFP со сверхбыстрой зарядкой в ​​Шэньсине; массовое производство к концу года

Компания CATL представила Shenxing, первую аккумуляторную батарею LFP (литий-железо-фосфат) со сверхбыстрой зарядкой 4C, способную обеспечить запас хода в 400 км (249 миль) при 10-минутной зарядке, а также запас хода в

Компания CATL представила Shenxing, первую аккумуляторную батарею LFP (литий-железо-фосфат) со сверхбыстрой зарядкой 4C, способную обеспечить запас хода в 400 км (249 миль) при 10-минутной зарядке, а также запас хода более 700 км (435 миль) на одна полная зарядка. CATL ожидает, что Shenxing облегчит беспокойство пользователей электромобилей по поводу быстрой зарядки и откроет эпоху сверхбыстрой зарядки электромобилей.

В CATL заявили, что батарея Shenxing использует полностью нанокристаллизованный катодный материал LFP для создания суперэлектронной сети, которая облегчает извлечение ионов лития и быстрое реагирование на сигналы зарядки.

Что касается инноваций в области графита, то для изменения свойств поверхности графита используется новейшая технология колец быстрых ионов второго поколения CATL, которая увеличивает каналы интеркаляции и сокращает расстояние интеркаляции для ионов лития, создавая скоростную дорогу для проводимости тока.

Инженеры CATL разработали многоградиентную многослойную конструкцию электродов, чтобы обеспечить баланс между быстрой зарядкой и большой дальностью действия.

Компания CATL также разработала новую формулу сверхпроводящего электролита, которая эффективно снижает вязкость электролита, что приводит к улучшению проводимости. Кроме того, компания CATL усовершенствовала ультратонкую пленку SEI, чтобы снизить сопротивление литий-ионному движению.

В сепараторе CATL снизил сопротивление передачи ионов лития с высокой пористостью и сократил среднее расстояние передачи.

Помимо достижения сверхбыстрой зарядки 4C, Shenxing также обеспечивает большой запас хода, быструю зарядку в широком диапазоне температур и высокий уровень безопасности благодаря инновационной конструкции и использованию интеллектуальных алгоритмов.

Компания CATL разработала новую технологию группировки «все в одном» на основе интеграции внутренней перекладины и торцевых пластин, представленной в ее технологии CTP 3.0 (cell-to-pack, более ранняя публикация), что обеспечивает высокую степень интеграции и высокую эффективность группировки. Это позволяет Shenxing достигать дальности более 700 км, преодолевая пределы характеристик химии LFP.

При комнатной температуре Shenxing может зарядить SOC до 80% за 10 минут. Между тем, CATL использует технологию контроля температуры элементов на системных платформах, чтобы гарантировать, что элементы быстро нагреваются до оптимального диапазона рабочих температур, позволяя зарядить 0–80% всего за 30 минут при температуре до -10 ° C и бескомпромиссно 0– Разгон до 100 км/ч при низких температурах.

Модернизированный электролит и сепаратор с высокобезопасным покрытием используются для обеспечения двойной защиты аккумулятора Shenxing. Регулируя глобальное температурное поле внутри элементов с помощью интеллектуальных алгоритмов, компания CATL создала систему диагностики неисправностей в режиме реального времени, которая может решить проблемы, возникающие при быстрой дозаправке, обеспечивая высокий уровень безопасности батареи Shenxing.

Благодаря своим сильным сторонам в производстве компания CATL добилась возможности быстрой передачи технологий из лаборатории на рынок, что обеспечивает быстрое массовое производство аккумуляторов Shenxing. По словам Гао Хуаня, технического директора подразделения CATL по производству электронных автомобилей в Китае, массовое производство Shenxing будет достигнуто к концу этого года, а электромобили, оснащенные Shenxing, появятся на рынке в первом квартале следующего года.

Опубликовано 17 августа 2023 г. в Аккумуляторы, Китай, Электрооборудование (Батарея) | Постоянная ссылка | Комментарии (1)